Лесендро, также можно встретить «Лесандер» – полуразрушенная крепость XIX века, расположенная на одноименном острове, омываемом водами Скадарского озера. Исторически сложилось так, что остров располагался на важном региональном торговом маршруте из Црмницы (район в северо-западной части озера с центром в поселке Вир (Вирпазар), который славился своим богатством и плодородием) в Реку Црноевича. Помимо этого, с него было легко контролировать окружающие воды, на которых обосновались рыбаки. Такое расположение обостряло постоянные споры за владение островом между Османской Империей и Черногорией.
История крепости
Согласно наиболее популярной версии, первые укрепления (в виде дозорной башни с южной стороны и небольшого прямоугольного форта с северной стороны) появились на острове по воле черногорского князя Петра II Петровича Негоша в 1832 году. На сегодня точно неизвестно была ли это абсолютно новая стройка или реконструкция прежних укреплений.
Согласно альтернативной версии, укрепления на острове (или какая-то их часть) были построены в марте 1843 года, а гарнизон составлял 20-30 человек. Однако в воспоминаниях российского ученого Николая Надеждина от 1842 года, упоминается о гарнизоне в 2 человека, один из которых «отправился вчера в Цетинье за хлебом».
Переход острова Лесендро под управление Османской Империей
В 1843 борьба за земли между Черногорией и Османской Империей обострилась:
- с севера визирь Герцеговины Али-паша Ризванбегович-Сточевич претендовал на земли в районе Грахово
- с юга новоназначенный визирь Скадарского пашалыка Осман-паша Скопляк засматривался на прибрежные территории
В сентябре 1843 года Али-паша Ризванбегович-Сточевич во главе десятитысячного войска выдвинулся на Грахово. Черногорскому князю пришлось в срочном порядке готовить отпор: он мобилизовал Катунскую, Црмничскую и Риечскую нахии и выдвинулся на север.
Забегая наперед, стоит отметить, что Грахово в итоге осталось за черногорцами. Стычка завершилась подписанием трактата по которому спорные территории закрепляются за Черногорией, а взамен местные жители должны оплачивать некую сумму турецким властям.
Понимая серьезность ситуации на юге, перед выходом Петр II Петрович Негош предложил Вуколе Джукановичу, сенатору, который в тот момент отвечал за оборону островов Лесандро и Враньина, усилить его отряды, однако тот отказался, заверив, что ему хватит и собственных людей.
16 сентября 1843 года, во время отсутствия основного черногорского войска и Петра II, визирь Скадара Осман-паша Скопляк атаковал острова Лесендро и Враньина. Его армия насчитывала 10-12 тысяч воинов и 65-75 лодок, 15 из которых были оснащены пушками. Два острова совокупно обороняли около 300 черногорцев: 100 на острове Лесендро и еще 200 на острове Враньина.
Несмотря на огромное численное превосходство в живой силе, с наскоку острова захватить не удалось. Оборона длилась около 12 часов, после чего черногорцы начали отступать в тыл в Додоши. Острова, а также фортификации на острове Лесендро были потеряны.
Узнав о произошедших событиях, Петр II Петрович Негош отправил войска Црмничской и часть Риечской нахии на помощь, что остановило наступление Осман-паши Скопляка. Однако теперь уже черногорцам нужно было отбивать остров с укреплением. Петр II велел установить пушки на Тонком мысу (Танки Рт), однако средств для атаки было явно недостаточно.
Это событие сильно задело гордость Петра II, он считал такой расклад предательством и очень переживал об утрате территорий на озере.
Крепость Лесендро под управлением Османской Империи
Захватив острова Враньина и Лесендро, турки сразу начали укреплять новые территории. Было построено несколько сторожевых вышек на берегу, а на острове Лесендро появились стены, которые превратили его в остров-форт. Гарнизон крепости насчитывал 7 пушек и около 500 османских солдат. Помимо этого, по озеру были запущены патрули на лодках с пушками, а также возведена еще одна крепость на острове в водах Скадарского озера – Грможур.
Понимая всю сложность ситуации, черногорцы по приказу Петра II возвели сторожевую башню около Вирпазара для контроля за обстановкой на озере. Однако для каких-то активных действий сил Черногории было явно недостаточно. Тогда вопрос попытались решить дипломатическим путем, однако ни Российская Империя, ни Австро-Венгрия не смогли или не захотели что-либо предпринять.
Видя, что дипломатия никак не решает проблемы, в 1844 году Петр II решил заказать постройку пяти крупных лодок на 50-60 человек с размещением на них артиллерийских орудий. По его мнению такой флот смог бы помочь черногорцам отбить острова. Тем не менее ни Российская Империя, ни Австро-Венгрия не хотели нарушить хлипкий мир с Османской Империей ради Черногории и заставили отказаться от этой идеи.
До конца жизни черногорский князь искал способы вернуть утраченное, однако 31 октября 1851 года он умер от туберкулеза, так и не дождавшись возможности вернуть острова.
Потеря Лесендро не давала покоя всем черногорцам. Именно поэтому они устраивали постоянные диверсионные вылазки на турецкие патрули. Одна из самых успешных атак состоялась в феврале 1858 года. Воспользовавшись суетой базарного дня, а также тем, что солнце заходит рано, четыре десятка черногорцев на двух лодках незаметно подобрались к турецкому патрулю. Несмотря на то, что турецкие патрульные судна были вооружены пушками, внезапность атаки не дала возможность их эффективно применить. Рукопашный же бой остался за черногорцами. По итогам стычки черногорцы потеряли 5 человек убитыми, а патруль Османской Империи от 24 до 40 убитыми и утопленными. Трофейной для черногорцев также оказалась одна из лодок, которую они после сражения доставили в Риеку Црноевича, пушку демонтировали и установили перед церковью в поселении Горний Цеклин, как символ победы.
После такой наглой атаки, Османская Империя усилила гарнизон крепости Лесендро и укрепила стены. Усилены были и патрули: акваторию озера начали патрулировать пароходы «Бояна», «Подгорица», «Шкодра».
В 1862 году черногорцы потерпели поражение в войне с Османской Империей и были вынуждены подписать мирный договор, в котором признавали крепость Лесендро чужой территорией.
Форт Лесендро сегодня
В 1876-1878 вспыхнула новая Черногорско-турецкая война, в которой Черногория во главе с князем Николой I Петровичем одержала победу. 30 января 1878 года острова Лесендро и Враньина, а также ряд других территорий, достались Черногории. Крепость на острове Лесендро потеряла свое стратегическое значение и была переоборудована в военный склад. После окончания Первой Мировой войны ее перестали использовать даже как склад и забросили.
Фотография из австрийского архива. Источник.
В 1949 года крепость Лесендро была объявлена недвижимым памятником культуры Черногории третьей категории, как культурное достояние фортификационной архитектуры.
В 1959 году Вирпазар, Лесендро и Враньину связала дамба, по которой прошло шоссе, а также железнодорожные пути.
Сегодня крепость Лесендро – полуразрушенное фортификационное сооружение, с которого открываются прекрасные виды на окружающую природу. Ее стены имеют два входа – восточный и западный. При посещении стоит учитывать, что западный заложен камнями. Вход на территорию крепости свободный.
Форт Лесендро. Как добраться
Добраться до крепости Лесендро можно многими способами: автомобиль, автобус, поезд. Легче и удобнее всего туда добраться на автомобиле. Однако имейте ввиду, что у самой крепости нет места для парковки.
Машину лучше всего оставить в 400 метрах около ресторана Jezero. Тут же можно посетить фирменный магазин самой крупной черногорской винодельни – Plantaze. Парковка бесплатная.
Локация паркинга:
Как добраться в форт Лесендро на поезде
Любой поезд из/в город Бар проезжает мимо крепости Лесендро. Станция, на которой вам стоит выйти, называется «Vranjina». Она находится в 1,2 км от крепости.
Если вы едете по направлению из Подгорицы в Бар, то вам нужно будет пройти по направлению следования поезда, если из Бара в Подгорицу, то, наоборот, нужно будет вернуться.
Локация станции:
Как добраться в форт Лесендро на автобусе
Если ваша точка отправления находится в Баре или Подгорице, то вы также можете добраться до крепости Лесендро на междугородном автобусе. Ваша остановка также как и ж/д станция называется Vranjina, и находится там же.
