Крепость Шпаньола (Španjola) или Горни град (Gornji grad) — фортификационное сооружение, возведённое в Херцег-Нови в XVI веке на холме Байер (Bajer).
Не смотря на то, что название намекает на испанские корни, крепость является примером турецкой оборонительной архитектуры в Которском заливе, изменения в которую вносили также представители Венецианской республики и Австро-Венгерской Империи.
На сегодняшний день крепость заброшена, а каждый желающий может её посетить 24/7.
История постройки
Согласно документам, форт на холме Байер действительно начали возводить испанцы. В июне 1538 года испанский флот, под предводительством Андреа Дори, получили контроль над Херцег-Нови (тогда ещё город носил название Castelnuovo). Осознавая важность города в контроле за входом в Которский залив, они оставили 6000 человек гарнизона и начали строить крепость, которая должна была носить имя испанского короля Карла V.
Однако успели заложить только фундамент, так как уже через девять месяцев в 1539 году турки под началом Хайрудина Барбароссы выбили испанцев и вернули себе контроль над городом.
Крепость Шпаньола под управлением Османской Империи
Идея крепости в выбранной испанцами локации пришлась по душе туркам и они продолжили её строительство, но уже по своему проекту. Известно, что проект был под личным контролем у турецкого султана Сулеймана.
Так строительство продолжалось 9 лет и завершилось в 1548 году. Крепость получила название Gornji grad, что в переводе с сербского/черногорского значит «Верхний город». Во всех документах указано именно это название, однако среди местных жителей используется «народное» название — Шпаньола (Španja (Шпанья) — в переводе с сербского/черногорского — Испания)).
Крепость действительно напоминала минигород, в ней было создано все для обеспечения жизнедеятельности во время долгой осады: цистерны с водой, казармы, склады, мечеть (позже перестроена венецианцами в казарму для офицеров).
Крепость Шпаньола после Османской Империи
С 1687 по 1797 года крепость перешла во владения Венецианской Республики. На своих картах венецианцы называли это укрепление по-разному, среди которых «Castello u Mortiera», «F. di Gornigrad u Koronelija» и «Fortezza superiore».
Тогда же была пристроена дополнительная стена, соединившая две башни со стороны моря, таким образом создав внутренний дворик. Тут же был построен новый вход, а бывшая мечеть стала по одним данным церковью, по другим — казармой для офицеров.
В дальнейшие годы судьба Шпаньолы была идентична судьбе всего Которского залива:
- с 1797 по 1805 — она находилась под управлением Габсбургской монархии вследствие Кампо-Формийского мира;
- с 1806 по 1807 — короткий протекторат Российской Империи;
- с 1807 по 1815 — территория Французкой Империи по Тильзитскому договору;
- с 1815 по 1918 — крепость досталась Австро-Венгерской Империи.
Австро-Венгерская Империя также внесла свой вклад в обустройство крепости: для своих документов они использовали название «Fort Spagnuolo», рядом с ней возникла батарея с бронекуполом для наводчика («Kustenbatterie Spagnuolo»), а также два противопехотных капонира.
После окончания Первой Мировой войны крепость оставалась в основном заброшенной. Исключением была Вторая Мировая война: форт использовался итальянскими оккупационными войсками как тюрьма. Однако с уходом итальянцев в крепость пришло запустение.
Форт Шпаньола сегодня
В 1979 году в результате сильного землетрясения пострадали многие постройки внутри крепости.
На сегодняшний день у властей Черногории есть проект по преобразованию крепости в арт-пространство, однако, из-за недостатка финансирования работы пока не начинались.
Фортификационное сооружение используется для размещения вышки мобильной связи, при этом большая часть постройки в свободном доступе для любого желающего.
Описание постройки
Изначально форт Шпаньола строился в фоме квадрата правильной формы с круглыми башнями на углах. Такой простой, и в то же время эффективный формат укрепления часто встречался в те времена, в том числе среди чертежей Леонардо да Винчи.
В западной части можно найти интересный артефакт: остатки средневековой боснийской дозорной башни, которая была вписана в стену новой фортификации. Найти их можно по несколько нелогичному расширению стены вне пределов башни.
Аргументом в пользу таких предположений могут служить машикули (навесные бойницы, расположенные в верхней части крепостных стен и башен), которые нигде более не присутствуют в этой постройке. А также то, что для эпохи огнестрельного оружия они малоэффективны и использовались в основном в Средние века.
Внутри квадратных стен находится ряд построек, которые должны были обеспечивать жизнь крепости во время осад: на данный момент тут можно найти остатки австрийской казармы XIX века, обрушившиеся австрийские оружейные склады с полукруглой крышей, остатки турецкой мечети, пекарни и дома командира.
Как уже было сказано выше, венецианцы пристроили к крепости ещё одну стену с внешней стороны, образовав тем самым ещё один внутренний двор. В этой стене был обустроен дополнительный вход в крепость, который сейчас замурован.
По внешнему периметру располагаются остатки австро-венгерской эпохи: небольшой сторожевой пост шестиугольной формы, дополнительная стена, пара противопехотных капониров, а также остатки позиций минометной батареи с комнатами для снарядов и позицией наводчика, оснащенной бронекуполом. Она была построена австрийцами в 1907 году и, благодаря дополнительно возведённым стенам, прикрыта и хорошо защищена со всех сторон.
Как добраться до Шпаньолы
Добраться до крепости Шпаньола можно несколькими способами. Для начала вам нужно добраться в город Херцег-Нови на автомобиле, такси или на автобусе. Расписание межгородских автобусов Черногории можно посмотреть тут.
От автовокзала Херцег-Нови до крепости Шпаньола можно доехать как на такси, так и пройтись пешком.
Такси
Как вариант, вы можете воспользоваться одним из городских такси, которые, как правило, присутствуют около автобусной станции («Taxi More» и «Maestro taxi»). Вы также можете воспользоваться частным такси, однако цена поездки в этом случае будет выше в разы. Водителю достаточно сказать название фортификации («Шпаньола») и он вас довезет прямо под крепостные ворота.
Вы также можете доехать прямо к воротам форта на своём или арендованном авто. Рядом с крепостью есть небольшой бесплатный паркинг.
Пешая прогулка
Не составит труда и добраться до крепости пешком, однако имейте в виду, что подъём будет достаточно крутым, поэтому запаситесь водой заранее. Займет такое восхождение примерно 30 минут.
